“千戶(hù)大人，您所說(shuō)的四輪.大馬車(chē)，我大明亦有。而且此物，我華夏古已有之，卻不是什么稀罕事物🤦?！甭?tīng)了李嘯講完自已的設(shè)想📤，吳亮笑著🎠🎁📝回道。
“哦。是嗎？”
李嘯沒(méi)想到，這在文藝復(fù)興時(shí)期，才從🍆😵北歐南部最早產(chǎn)生的四****馬車(chē)，卻在中國(guó)古代早就被制作出來(lái)。吳亮這淡淡一🙍句💪，倒讓他不覺(jué)吃了一驚。
吳亮說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，其實(shí)四輪.大🚛馬車(chē)，真不是什么稀罕之物。這東西，早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代就💼♉💽出現(xiàn)了。❤春秋早期秦國(guó)秦穆公墓葬中，就出土了青銅四輪馬車(chē)模型，現(xiàn)存于甘肅禮縣博物館。只不過(guò)，那時(shí)地四輪馬車(chē)只有一個(gè)用途：各國(guó)國(guó)君死后出喪之時(shí)，用于運(yùn)送靈柩。
“李大人，我大明🏧🕧🕓現(xiàn)在亦有四輪🥗🍀馬車(chē)，卻難于普及，大人可知何🔪🐟故？”
“莫非，是道路所限？”
“正是，據(jù)在下所知，我大明現(xiàn)有之四輪馬車(chē)，可載重四五十石，由馬或騾牽引運(yùn)行，所拉之馬匹要六匹或八匹🕢❎🀄，且此四輪.大車(chē)，行駛緩慢，頗易損⛲壞，遇河亦止，遇山亦止，遇曲徑小道亦止。實(shí)不如兩輪簡(jiǎn)便，是故難于普及?！保ㄓ信d趣的考據(jù)癖同學(xué)，可詳見(jiàn)《天工開(kāi)物。舟車(chē)篇》）
望著吳亮一臉誠(chéng)懇的樣子，李嘯陷入了沉吟。
為什么四輪馬車(chē)⏹未能在古代大范圍普及，主要是因?yàn)橹袊?guó)🕊🚲🕌的多山多河網(wǎng)的地理?xiàng)l件所限，以及修路工藝的粗糙不足限制。
因?yàn)檫@種四輪馬車(chē)，由🥥😿🐴于純木質(zhì)的輪子上沒(méi)有橡膠氣墊加以緩沖，所以需要良好路況才能快速方便地行走。所以在歷史上，這種四輪車(chē)基本只能在官道上行走，故而很快被適應(yīng)簡(jiǎn)易坑洼的泥路、山路且造價(jià)更便宜的兩輪車(chē)甚至獨(dú)輪車(chē)🤓🔫🕡所取代。
只是這種兩輪車(chē)，笨拙緩慢，設(shè)計(jì)很差，兩匹騾子或挽馬拉🌃🕷🐿著，一車(chē)最多拉十幾石糧，很難裝到二十石，一般也就最多兩千多斤的🍁❤🤾載重，這運(yùn)輸效率著實(shí)太小。
而那種人力獨(dú)輪小車(chē)，在中國(guó)大地卻是最為普及的車(chē)種。那種小車(chē)，據(jù)說(shuō)是三國(guó)時(shí)諸葛亮的發(fā)明。在李嘯幼年時(shí)，還在農(nóng)村見(jiàn)過(guò)，一千幾百年都在使用，可想而知生命力有多強(qiáng)。在影視劇中，常見(jiàn)這樣的情景，一家子外出逃難，男主人用根皮帶套在肩膀上，前頭坐著女人小孩和行李，推車(chē)在田埂和夾渠上，小車(chē)吱呀，健步前行。在民國(guó)時(shí)，那時(shí)的獨(dú)輪小車(chē)已經(jīng)有橡膠輪胎，承重更多，一車(chē)推三四百斤也很輕松，一日走個(gè)五六十里都不在話(huà)下，后世的解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，這種獨(dú)輪小車(chē)更是大顯身手，陳毅⛽元帥就說(shuō)，淮海戰(zhàn)役的勝利，是百萬(wàn)人民用小車(chē)推出來(lái)的勝利。
只不過(guò)，🐷🐿遇到困難，🤣📟便就此放棄四輪.大🕗馬車(chē)的構(gòu)想，反而只能采用原始落后的兩輪車(chē)甚至獨(dú)輪車(chē)，李嘯實(shí)在心有不甘。
在世界歷史中，俄羅斯帝國(guó)從歐洲橫📘🏝🐯穿西伯利亞再征服到遠(yuǎn)東，廣袤荒蕪曠古無(wú)人的大地上，連人類(lèi)的足跡都沒(méi)有，哪有那么多道路。那些俄羅斯雇傭兵哥薩克軍團(tuán)，從歐洲地界一路到中亞和西伯利亞，一個(gè)又一個(gè)斯坦，一個(gè)又一個(gè)汗國(guó)，皆被踩在腳下，最后打到黑龍江邊。
戰(zhàn)爭(zhēng)和移民，這幾百年的俄羅斯拓展歷史中，就沒(méi)有停止過(guò)，包括后來(lái)統(tǒng)馭龐大的帝國(guó)，整個(gè)俄羅斯帝國(guó)的原野上，到處都是那種四輪的大⬇🐎🛐型馬車(chē)在奔馳運(yùn)輸，不論是收獲還是遷移，或是支撐擴(kuò)張戰(zhàn)爭(zhēng)，馬車(chē)的作用其實(shí)還在大炮與火銃之上。畢竟沒(méi)有后勤，火藥和子彈加上補(bǔ)給，都不可能從天上掉下來(lái)。
從某種意義上說(shuō)，正是四➰🛩🐎處奔馳的四輪馬車(chē)，成就了被英國(guó)人🛏🌩🐔稱(chēng)為曠古巨獸的俄羅斯帝國(guó)。
俄羅斯人靠四輪馬車(chē)能做⬛🌭📄到的，為什么李嘯和他👑🌀🎟的部下就做不到，實(shí)在沒(méi)這個(gè)道理。
因?yàn)樗妮嗰R車(chē)相👝📕🌘⭐🦀🥔比兩輪馬車(chē)，最大的好🛂👆🏐處是，可將馬車(chē)的載重大幅提升。
四輪車(chē)的四個(gè)輪子構(gòu)造，使得拉車(chē)的馬匹，不用🐟😂🚦再做🛄支點(diǎn)，以承擔(dān)馬車(chē)承載力，只是單純提供拉力即可，從而極大提升拉載效力，據(jù)計(jì)算，只有雙馬拉動(dòng)的情況下，至少可將載重提升近五倍。
而四輪馬車(chē)的難于普及，除了當(dāng)時(shí)的道路難行之外，現(xiàn)👻在大明所使用的🕡🔈四輪馬車(chē)，還有一個(gè)最大的缺點(diǎn)，便是難于轉(zhuǎn)向。
中國(guó)古代無(wú)四輪車(chē)🚉的根本原因，其實(shí)不是道路問(wèn)題😌😨🍙，而是中國(guó)人沒(méi)有解決四輪車(chē)的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，中國(guó)人的四輪車(chē)，只是簡(jiǎn)單地將四個(gè)輪子安裝在一個(gè)固定的車(chē)架上，因此難于轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致實(shí)用價(jià)值很小。這個(gè)曠世問(wèn)題，中國(guó)人幾千年也沒(méi)解決。
畫(huà)家張擇端的名作《清明上河圖》上，畫(huà)有多輛四輪車(chē)，皆是典型的不能轉(zhuǎn)向的四輪車(chē)。這種車(chē)從古代一直使用到現(xiàn)代中國(guó)的五十年代初。四個(gè)窄窄的鐵箍🔅🤩木輪裝在車(chē)架上，由三到四頭牛拉著，車(chē)子的轉(zhuǎn)向，則是四頭牛憑力氣大生拉硬拽。（確切的說(shuō)，是靠車(chē)轍解決轉(zhuǎn)向問(wèn)題，車(chē)輪子把路面壓了很深兩道溝，車(chē)輪就在溝里滾動(dòng)，秦始皇的車(chē)同軌就是為了這個(gè)方便。）
這種粗糙簡(jiǎn)陋的四輪車(chē)，上世紀(jì)40年代出生的北方農(nóng)村人都還見(jiàn)過(guò)，據(jù)說(shuō)是在1958年的大躍.進(jìn)時(shí)，因?yàn)檫@種車(chē)子嚴(yán)重影響了社會(huì).主.💜⚾🐤義先.進(jìn).性，嚴(yán)重影響了社會(huì).主.義大躍.進(jìn)的光輝形象，才終于淘汰了這種粗笨🥎🕳的四輪車(chē)，倒還有點(diǎn)黑色幽默的味道。
所以現(xiàn)在把問(wèn)題🛴🔊🤕歸納起來(lái)，李嘯要著手解決的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，一個(gè)是道路難行的問(wèn)題，一個(gè)便是四輪車(chē)的轉(zhuǎn)向問(wèn)題。
前一個(gè)問(wèn)題，李嘯現(xiàn)階段暫無(wú)能力加以更改，不過(guò)，他可以避重就輕地解決這個(gè)問(wèn)題。這是因?yàn)?，他現(xiàn)在李嘯打算開(kāi)展的車(chē)馬行業(yè)務(wù)，皆是城市與城市之間的貨物運(yùn)送，基本上都是走官道，走這樣的四輪馬車(chē)還是不成問(wèn)題的?，F(xiàn)🛢📵在大明的這種粗笨四輪車(chē)能走，那么自已研制的新式四輪車(chē)，自然沒(méi)有不能走的道理。而李嘯不會(huì)開(kāi)展貨物配送下鄉(xiāng)活動(dòng)，這樣就盡可能地避免了走崎嶇小路與山道。
第二個(gè)問(wèn)題，來(lái)自后世的李嘯知道，西方的四輪馬車(chē)之所以運(yùn)作自如，卻是因?yàn)榘l(fā)明了轉(zhuǎn)向架之故。西💍📴方出現(xiàn)的可轉(zhuǎn)向四輪車(chē)，最具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)為，前兩個(gè)輪子裝在一個(gè)車(chē)架上，后兩個(gè)輪子裝在另一個(gè)車(chē)架上，后面的車(chē)架架在前面?zhèn)€車(chē)架上由一根立軸連接，實(shí)際上是兩個(gè)兩輪車(chē)的組合。通過(guò)這突破性的設(shè)計(jì)，四輪馬車(chē)才終于成功地走上了歷史舞臺(tái)，在世界歷史上演出了屬于自已的輝煌劇目。
西方的四輪馬車(chē)，從產(chǎn)生到定型，先后花了幾十年的🤚時(shí)🧒間，一直到十九世紀(jì)還在不🈚斷改良。這個(gè)世界上，從來(lái)沒(méi)有隨隨便便就可成功的事情。
李嘯下定決心，該做就做，如果總是瞻前顧后，猶豫不決🌨，那只會(huì)一事無(wú)成。
“吳先生，我要做的這四輪馬車(chē)，與大明現(xiàn)有的四輪車(chē)不同，必須要可以輕松轉(zhuǎn)向，方為合格，可🔟以先做試驗(yàn)性研究，本官并不求能一步到位完美📕🎩無(wú)缺。”李嘯最后下了結(jié)論。
他隨后把🎻🥅鐵匠🎚🐚🤢張銅柱與火器總頭趙杰一并叫來(lái)，給他們畫(huà)了一張根據(jù)后世的記憶，繪出的四輪馬車(chē)草圖。
張銅柱與趙杰看了眼前的圖，都有一種開(kāi)了眼界😘🙍的感覺(jué)。
他們看到，李嘯所繪的馬車(chē)，車(chē)身較長(zhǎng)，護(hù)板前高后低，前護(hù)板上鑲嵌著木板釘死的座位，下面有搭腳，兩層板制成了車(chē)夫的座位，在車(chē)夫座位下是前輪，有一根長(zhǎng)桿加兩🈵🤔側(cè)護(hù)木連接前輪，這就是連桿，兩個(gè)前輪并沒(méi)有☝🎂如以前的馬車(chē)那樣固定在木框上，而是用中滾軸和連桿相接，長(zhǎng)長(zhǎng)的連桿又被固定在圓盤(pán)式的前軸上，車(chē)轅與車(chē)🦊身銜接的部份與前輪懸掛結(jié)合，這樣騾馬轉(zhuǎn)向的時(shí)候前輪的懸掛也就整體轉(zhuǎn)向。
李嘯在繪圖時(shí)，腦海中也在思索這四輪馬畫(huà)的轉(zhuǎn)向原理。李嘯認(rèn)為，四個(gè)輪子💴的馬車(chē)，頗有些類(lèi)似后世的小汽車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩只前輪必須朝一個(gè)方向偏，才能順利轉(zhuǎn)彎。這樣當(dāng)前方的牽引力改變方向時(shí)，車(chē)轅通過(guò)軸套，改變車(chē)軸的方向，也就使得車(chē)輪朝牽引力的同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)四輪車(chē)的轉(zhuǎn)向。
這是一個(gè)后世普通人都知曉👋🚵的常識(shí)👣，卻讓此刻的明朝工匠感覺(jué)十分新鮮。
“此車(chē)草圖便🔆🌂🎸是如此，本官要求你們所研制之四輪車(chē)，務(wù)必要能靈活轉(zhuǎn)向，便于使用，如果僅僅是復(fù)制大明現(xiàn)有之四輪馬車(chē)，那意義便不大了?！崩顕[侃侃而談。
“大人這泰西四輪馬車(chē)圖樣，實(shí)是新鮮，卻也給我等頗多啟發(fā)，大人且耐💦心等待一段時(shí)間，我等定會(huì)盡快將樣品制好?！壁w杰鄭重稟報(bào)道。
“李大人您放心吧，😙小老兒會(huì)盡力配合趙總頭做事的?！睆堛~柱也在一旁附合。
“嗯，希望你們盡快制好，這四輪馬車(chē)，是咱們要成立的車(chē)馬行能否順利運(yùn)行的關(guān)鍵，本官就拜托二位了。有何物料需求，盡可向吳贊畫(huà)提出，由他著手解決。”李嘯說(shuō)完，向👢💚🚞二人拱了拱手。
見(jiàn)李嘯對(duì)🚑🥍自已這般看重，二人十分🐘👀💼激動(dòng)，心下愈發(fā)在想，定要好好做好李嘯交待下來(lái)的這件差事。
“二位，按本官此圖試制樣品出來(lái)，卻需多久？”李嘯最后忍不住叮🍉🙅囑🖼🔀😘了一句。
趙杰與張銅柱商議了一陣，趙杰說(shuō)道：“大人，我們🛥🌸盡快于一🛒🍟🌴個(gè)月內(nèi)，🍗將此樣車(chē)制好?！?br/>
“好，制好🐩♟后，本官重重有賞！”李嘯大笑說(shuō)道。