公司的新車早已通過(guò)道路檢測(cè)，試車點(diǎn)位于德國(guó)和比利時(shí)邊界郊區(qū)的紐博格林北環(huán)，那里賽道全場(chǎng)超過(guò)二十公里，左😡🎇✏彎八十八個(gè)，右彎八十四個(gè)，貫穿于山原丘陵之間。
道路比傳說(shuō)中的賽車圣地“秋名山”更加艱險(xiǎn)，各大汽車廠商都喜歡在那測(cè)試新車性能，來(lái)來(lái)回回要跑無(wú)數(shù)🗣🌓次，直到找不出毛病為✂😱止。
今天之所以會(huì)舉辦🤞這次賽道試車，主要是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人鮑勃先生聽(tīng)說(shuō)小老板要過(guò)來(lái)，在🥝他看來(lái)安靜的新車，哪有在賽道上奔跑時(shí)候吸引人，他是為了向小老板展示炫耀。
開(kāi)發(fā)汽車從⛅🧣🎄來(lái)都不是件簡(jiǎn)單的事，期間要經(jīng)過(guò)草圖繪制、膠帶圖粘貼、1:5油泥模型、3D掃描、Alias建模、勾勒細(xì)節(jié)、渲染、CNC制造零部件，還有頭疼的打磨和上漆等環(huán)節(jié)。
之后更是要進(jìn)行生產(chǎn)線準(zhǔn)備、🗨😬💯🔺工藝選擇等等，投入無(wú)比🥋⏭🗿巨大。
韓宣這次花錢(qián)從波音請(qǐng)了一支團(tuán)隊(duì)，將設(shè)計(jì)波音777飛機(jī)時(shí)候的技術(shù)🚹🥂👟，用在設(shè)計(jì)汽車上📞🍾，通過(guò)“胖丁”超級(jí)電腦節(jié)省時(shí)間，省去許多流程，這才開(kāi)發(fā)得這么快。
總共六輛車同時(shí)開(kāi)發(fā)，幾乎世界✝🗞各地所有知名大學(xué)和汽車工業(yè)學(xué)研究所，都有人參與進(jìn)來(lái)，計(jì)劃代號(hào)“擎天柱”，總共耗資近十六億美元，才打造出這幾輛車以及配套工藝。
為了不讓實(shí)車照片流露出去，面前那幾款新車身上，都貼著很常😛🥒見(jiàn)的斑馬紋，😃🥅🏖復(fù)雜的黑白花紋能夠干擾人們視線，即使旁邊站著記者拍照也不用怕。
當(dāng)初在紐博格林北📎🐙💇環(huán)試車時(shí)候，為了隱藏真正的車，甚至將所有車標(biāo)都換成保時(shí)捷的，以至于🌇保時(shí)捷滿頭霧水地大出了一段🐇時(shí)間風(fēng)頭，直到有人想起當(dāng)初在雪山集團(tuán)發(fā)布會(huì)上看過(guò)的那幾輛車，才知道保時(shí)捷躺槍了。
其實(shí)在新車🙁🎛📝完成之前，將外觀保密才是最好的選擇，山寨廠商不需要做成一模一樣，只要外觀符🅾🕘合百分之七十，售價(jià)只有真車的五分之一，就可以搶先奪得一部分市場(chǎng)。
前🐮些年，韓宣在公布新車時(shí)候，經(jīng)歷過(guò)一番考慮，這才將新車模型提前告訴人們。
除了為自己的Han🍑s汽車集團(tuán)提高關(guān)注度這個(gè)原因之外，也是為了討好現(xiàn)有的各大汽車公司，不讓他們聯(lián)合起來(lái)?yè)v蛋。
汽車行業(yè)有著傳承好幾十年的潛規(guī)則，被叫做“有計(jì)劃的設(shè)計(jì)淘汰”，通過(guò)一點(diǎn)一🗝點(diǎn)地改變，♟將曾經(jīng)的老款車淘汰掉，無(wú)形當(dāng)中讓人們?nèi)プ?#9962;🏐逐購(gòu)買(mǎi)新款車。
韓宣💥🦎設(shè)計(jì)的幾款車，至少領(lǐng)先這個(gè)時(shí)代汽車工業(yè)學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格十年時(shí)間，一旦突然間推出并且上市，將橫掃如今汽車界，打破現(xiàn)有潛規(guī)則。
而歷史上有無(wú)數(shù)例子能夠告訴韓宣，敢這樣干的人，🎩👔🦂從來(lái)不會(huì)有好下場(chǎng)。
汽車行業(yè)是國(guó)家支🌸🔻柱📨🕖🏵產(chǎn)業(yè)之一，⛏🌎那些汽車公司背后股東的能量，大到無(wú)法想像。
于是💴🤷🌑他光明正大地提前幾年，就將只有一個(gè)空殼的汽車模型公布出去，并且告訴他們，自己將設(shè)計(jì)這種風(fēng)格的新車，給🕑🚩📅了那些汽車廠商兩三年時(shí)間，去準(zhǔn)備迎接自己造成的沖擊。
后果是，這兩年來(lái)各大汽車廠商，也紛紛競(jìng)賽般研制新車，將韓宣罵了個(gè)狗血淋頭，全都損失慘重🐌。
并且加快升級(jí)換代速度🕖，平常他們大多一年一小改，五年⚾一大改，現(xiàn)在被逼著將壓箱底的技術(shù)，都掏了出來(lái)，每次大型車展時(shí)候，總能看🚻🈳🗻見(jiàn)大改變……
韓宣和他➗老爹韓千山，來(lái)到棱形網(wǎng)格狀的圍欄邊。
龐大賽道🔴寬十二米，全場(chǎng)🥢總共將🎱🖌近七千米，呈現(xiàn)出彎彎曲曲的封閉型，更像是一座F1賽場(chǎng)，事實(shí)上這里就是模仿F1賽道建立。
幾輛車正在賽🚭💨🎗道上極速狂奔，能看出駕駛員技術(shù)都很好，領(lǐng)頭的一輛阿斯頓-馬丁量產(chǎn)版新跑車，漂亮地甩尾漂移，輪胎在地面擦出白霧，發(fā)出轟鳴聲，再次加速。
緊接著是阿斯頓-馬丁X。
X”是工程代號(hào)，它應(yīng)該被稱為DB7🎨🤛🎲的🎄🚓🍚升級(jí)款車型DB7-S。
原先阿斯頓-馬丁、勞斯萊斯這兩家公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，都被搬到美國(guó)來(lái)了，瑪莎拉蒂買(mǎi)到手時(shí)候，只有一個(gè)空殼，原先📟的💀那些設(shè)計(jì)師已經(jīng)被解散，韓宣只要品牌。
凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官說(shuō)道：“❇🎡🤦這兩輛瑪莎拉蒂，都采用我們羅羅汽車發(fā)動(dòng)🌾💂機(jī)研究所，研制出✒來(lái)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)聽(tīng)這聲音，簡(jiǎn)直太棒了。
可惜V12發(fā)動(dòng)機(jī)，依然要從德國(guó)采購(gòu)，研發(fā)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的代價(jià)太高，只有勞斯萊斯和阿斯頓-馬丁、賓利能夠用上💲🚩🍎，小規(guī)模使用🏄🌕🥄，不如從其他生產(chǎn)商那里采購(gòu)?！?br/>
當(dāng)初韓宣想讓羅羅飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司，成立一⛪🅾💬個(gè)🚡汽車動(dòng)力部門(mén)，專門(mén)研制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
以羅羅♿飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)📅🧑🍿公司的技術(shù)，并不是做不到，但是需要時(shí)間，至🍛👝少六年的時(shí)間。
韓宣等不及，于是提出跟美國(guó)康明斯公司合作，在那家公司現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造💕🤦🕑，為🦒此支付的專利費(fèi)用，高達(dá)九千萬(wàn)美元。
現(xiàn)在面前這些車，除了阿斯頓-馬丁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，是從德國(guó)寶馬集團(tuán)采購(gòu)，剩下的都采用和康明斯公司組建的💍📎羅羅汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，制造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)😗🌼是他花錢(qián)砸出了這幾輛車。
韓宣臉上掛著笑容，即使那些車身上貼著黑白斑馬🏈紋，他也能看出車身的流暢線條，在他看來(lái)這才應(yīng)該是汽車，而不是現(xiàn)在街上到處跑的那些老古董。
對(duì)凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官說(shuō)道：“收購(gòu)蘭博基尼之后，會(huì)為我們帶來(lái)一款V📑⏮🍯12發(fā)動(dòng)機(jī)🌼設(shè)計(jì)圖，抓緊時(shí)間對(duì)它進(jìn)行研究，🧤盡快把技術(shù)消化了。
發(fā)動(dòng)🐋📭機(jī)是汽車的心臟，無(wú)論花多少錢(qián)，在這方面也不能落后，放心吧，需要多少錢(qián)就跟安東尼執(zhí)行官說(shuō)，🍊🍃現(xiàn)在總公司不缺錢(qián)。
從哪里進(jìn)去？我想親自試試那些車。”
“這邊，入口在🍮前面，我曾經(jīng)駕駛過(guò)阿斯頓-馬丁新跑車vanquish（征服），那感覺(jué)簡(jiǎn)直太棒了......🤬🗳🐤”